疫情期间,德国驻华大使馆更新入境德国新规定
〖壹〗、疫情期间，德国驻华大使馆更新的入境德国新规定主要包括以下几点：旅游签证不予签发：由于入境禁令 ，旅游签证近来仍不予签发 。这意味着 ，以旅游为目的前往德国的计划需要暂时搁置 。
〖贰〗 、德国宣布不会关闭国境，但并不意味着可以自由入境。具体情况如下：德国不会关闭国境：德国方面已明确表示 ，不会采取关闭国境的方式来应对新冠肺炎疫情 。这一决定主要是基于关闭国境可能会影响各国之间的自由流动以及正常的医疗服务 。入境限制依然存在：尽管德国不会关闭国境 ，但并不意味着可以自由入境。
〖叁〗 、德国政府已采取多项防疫措施，包括“部分封城”、关闭餐馆 、酒吧 、影剧院等 ，以控制疫情 。累计新冠确诊病例超过210万例 ，累计死亡病例接近5万例 。以上信息仅供借鉴，具体签证政策和入境要求可能随时间变化，请申请人密切关注德国大使馆或领事馆发布的最新信息。
博世CEO警告:不要因为疫情而减少世界贸易
〖壹〗、博世CEO警告：不要因为疫情而减少世界贸易 德国汽车零部件供应商博世（Bosch）的首席执行官沃尔克马尔·邓纳尔（Volkmar Denner）在近期的博世年度新闻发布会上 ，针对冠状病毒疫情对汽车行业及全球化的影响 ，提出了重要观点。他特别警告称，不要因为疫情而减少世界贸易 。
〖贰〗 、近来 ，几乎所有世界著名汽车零部件巨头都已布局中国 ，并将其作为辐射亚洲乃至全球市场的生产中心之一 。其中，博世 、德尔福、法雷奥、弗吉亚 、伟世通 、安波福等世界主流零部件企业 ，在疫情“重灾区 ”湖北都设有生产基地。即使它们把产能转移至其他国家和地区的工厂 ，也远远无法抵消中国工厂延迟复工带来的影响 。
〖叁〗、此外，博马科技全球CEO杨卓君表示 ，作为零部件的一级供应商 ，其受到二级供应商人员及产能不足的影响，部分二级供应商因成本等因素未能完全复工 ，因此将会对于生产进度和成本造成一定影响 。与此同时 ，由于欧洲等境外地区的疫情持续，也引发外界对于全球汽车供应链的担忧。
〖肆〗 、博世CEO也不甚乐观地表示，如果疫情继续下去 ，将可能影响其全球供应 。 与博世相比 ，同样来自德国的汽车天窗巨头伟巴斯特更是在疫情中首当其冲 。中国是伟巴斯特在全球最大的单一市场，份额占全球三分之一。而武汉工厂恰恰又是伟巴斯特全球最大工厂 ，主要生产汽车天窗 、电加热器及充电解决方案产品 。
疫情之下:通用暂时降薪,福特延付薪资,FCA裁合同工
在疫情扩散的严峻形势下 ，美国三大车企——通用、福特和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）不得不采取了相应的措施以应对疫情带来的冲击 。这些措施主要包括降薪 、延付薪资以及裁员等，旨在节约成本 ，确保公司的现金流稳定。通用汽车 通用汽车宣布 ，其全球9万名受薪员工将暂时减薪20% 。
月26日，通用宣布全球9万名受薪员工将暂时减薪20% ，但承诺员工被减掉的薪资将在明年3月15日之前一次性付清 ，并支付利息 。为保证现金流，它之前还提取了160亿美元的信贷。此次涉及减薪的9万名员工约占其全球员工总数的42%。
日前 ，底特律汽车三巨头接连宣布降薪 、裁员 。除了降薪、裁员 ，车企们也开始通过下调年度销量目标，推迟电动化 、自动化项目等缩减巨额开支，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救 。虽说降薪 、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境 ，但长远困境还需另寻妙招。
本文来自作者[徐华雪]投稿，不代表欧凯号立场，如若转载，请注明出处：https://cn.ahzkyq.com/xwzx/2025-0814809.html
评论列表（4条）
我是欧凯号的签约作者“徐华雪”！
希望本篇文章《【今天最新疫情公布,今天最新疫情公布数据】》能对你有所帮助！
本站[欧凯号]内容主要涵盖：欧凯号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：疫情期间,德国驻华大使馆更新入境德国新规定〖壹〗、疫情期间，德国驻华大使馆更新的入境德国新规定主要包括以下几点：旅...